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一系列國家交通規劃發布,云南交通將迎來大發展
來源:云南新聞廣播   發布時間:2017-04-12   點擊:664次

4月10日下午,記者從省發改委、省政府新聞辦舉行的發布會上了解到,近期,國家相繼出臺了《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃(2017-2030年)》、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 》、《關于進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》等一系列重大交通規劃及實施意見,事關我省經濟社會發展的一大批重大項目納入其中,為云南主動服務和融入國家戰略,加快推動與周邊國家基礎設施互聯互通,構建現代綜合交通運輸體系指明了方向、明確了責任、提供了保障。“十三五”時期,云南綜合交通建設將迎來新一輪大發展。

四個主要的規劃如下:

一、《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃(2017-2030年)》,助推云南構建與周邊互聯互通國際大通道

國家發展改革委、交通運輸部聯合下發了《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃(2017-2030年)》。這是國家特別為云南出臺的綜合交通發展規劃,凸顯了云南在國家戰略中的區位優勢和對外開放窗口作用。

根據規劃,云南將構建“兩廊六道,一中心、多節點”的綜合交通網絡空間格局,即:重點推進兩條互聯互通國際運輸走廊、六條國內運輸大通道、一個國際性綜合交通樞紐(昆明國際性綜合交通樞紐),三個全國性綜合交通樞紐(曲靖綜合交通樞紐、大理綜合交通樞紐、紅河綜合交通樞紐),多點支撐的地區性綜合交通樞紐。

到2020年,基本建成“三橫四縱”鐵路網,運營里程達5000公里;“五縱五橫”高速公路主骨架,里程達8000公里;“兩網絡一樞紐”機場格局,通航和在建民用運輸機場達20個、建成一批通用機場;“兩出省三出境”水運通道,里程約5000公里;“一中心、多節點”綜合交通樞紐系統。

二、國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 》,云南通道和樞紐建設將進一步提速

規劃指出:要發揮云南開發開放優勢,建設云南面向南亞東南亞輻射中心。以昆明為支點,連接上海至瑞麗、臨河至磨憨、濟南至昆明等運輸通道,逐步構建銜接東南亞、南亞的西南國際運輸走廊。渝昆高鐵、昆明國際航空樞紐等重大項目納入規劃,即將開工建設。昆明被列入國家建設的12個國際性綜合交通樞紐。大理、曲靖列為全國性綜合交通樞紐,瑞麗、磨憨、河口列為沿邊重要口岸樞紐,將在“十三五”期間開工建設。在國家規劃的指引下,我省綜合交通樞紐建設的步伐將進一步加快,將極大促進我省綜合交通一體化發展,打造我省功能完善、換乘便捷、換裝高效的現代化綜合交通運輸體系。

三、《關于進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》,完善我省高速公路網絡,提升綜合服務水平

為深入貫徹落實“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展戰略,國家發展改革委、交通運輸部印發了《關于進一步貫徹落實“三大戰略”發揮高速公路支撐引領作用的實施意見》。《意見》提出力爭通過5到10年的努力,基本形成以國家高速公路為骨架、地方高速公路為補充的內外互聯、區域互通、高效銜接高速公路網絡。

涉及我省的戰略通道、滇中城市群高速公路、沿邊口岸高速公路通道在《意見》中得到了體現,事關我省經濟社會發展的一批高速公路重點項目也納入到《意見》儲備項目內。云南省共有30個項目、約2000公里高速公路納入《意見》,項目規模位居全國首位。這些項目的實施,將加快推動我省高速公路建設,促進滇中城市群交通一體化進程,提升我省對外開放水平,促進區域聯動協調發展。國家將在項目前期工作、資金補助、組織協調等方面給予支持。

四、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》,推動云南民航強省建設

中國民用航空局、國家發展改革委、交通運輸部三部委聯合發布了《中國民用航空發展第十三個五年規劃》。

根據規劃,我省共有19個運輸機場項目被納入國家“十三五”運輸機場建設,數量位居全國前列。這對我省加快形成布局合理、功能完善、層次分明的民用機場網絡布局,助推云南民航強省建設具有重要意義。“滇中一小時、千里一日返”的美好夙愿將不再遙遠。

“十三五”時期,云南的交通建設將達到這些目標:

通道更完善。全面建成以鐵路“八出省五出境”、公路“七出省五出境”、水路“兩出省三出境”為主的綜合交通互聯互通通道。與周邊國家實現高速公路連接,與四川、貴州、廣西實現高速鐵路連接,多條高速公路連通。國家級口岸基本實現高速公路連接,沿邊干線公路貫通。

覆蓋更廣泛。實現州市通鐵路,滇中城市群州市通高鐵,滇中城市群環線高速公路建成,滇中區域縣縣通高速公路,高速公路通16個州市府所在地,以及人口大縣、經濟強縣、旅游大縣。實現100%建制村通硬化路。

服務更優質。鐵路客運動車服務比重進一步提升,民航航班正常率逐步提高,公路貨運車型標準化水平大幅提高、貨車空駛率大幅下降。實現村村直接通郵、通客車,快遞服務72小時準時率超過80%。城市公交出行條件提升,城市3萬人以上的城市居住區配建公交首末站。

銜接更順暢。建成昆明國際性綜合交通樞紐,曲靖、大理、紅河全國性綜合交通樞紐,以及一批地區性和口岸綜合交通樞紐。具備多式聯運服務功能的綜合貨運樞紐建設得到顯著推進。公路與城市道路、高速公路與普通公路實現順暢銜接轉換。旅客“一票式”聯程、貨運“一單制”聯運服務發展取得重大突破。

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